PEM燃料电池氢气渗透电流及电子电阻检测方法
本文根据燃料电池在线性电位扫描下的响应特征,建立了等效电路模型,以区分电池内部的电化学过程,包括氢脱附,双电层电容充电,电子内部短路以及氢气渗透.基于此模型,改进了线性电位扫描的分析方法,消除了扫描速率对结果的影响,并解析得到了氢气渗透电流和电子电阻.根据模型假设,详细阐述了恒电流扫描测量气渗透电流和电子电阻的分析方法.在一个34cm2的单体电池上应用两种方法进行测量对比,结果表明:线性电位扫描得到的氢气渗透电流为1.19mA·cm-2,电子电阻为479Ω·cm2;恒电流方法得到的氢气渗透电流为1.25mA·cm-2,电子电阻为413Ω·cm2.该模型可用于分析燃料电池各种电化学测量过程,两种方法为燃料电不同场合的测量和分析提供了参考.
质子交换膜燃料电池 氢气渗透电流 电子电阻 线性电位扫描
吴子尧 裴普成 徐华池
清华大学 汽车安全与节能国家重点实验室,北京100084;军事交通学院 军用车辆系,天津 300161 清华大学 汽车安全与节能国家重点实验室,北京100084
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2016-11-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）