小尺度上的基于主题模型的城市人类移动模式分析
出租车轨迹反映了路网上人类的移动模式,不同时刻一个出行的上客点和下客点分别反映了出行的起点和终点,表达了人类活动的时空分布特征.每一个出行可以看作人类活动的一个随机移动.为了在精细尺度上研究出行的空间相似性,本文基于主题模型研究了出行的分布.从原始GPS数据中提取每一个出行,并且每一个出行赋予相应的语义信息,出行终点对应路段编号.这样每一辆出租车的轨迹由一系列出行目的地构成,每一辆出租车的轨迹对应一个文档,每一个出行对应一个词,所有出租车轨迹对应语料库.用LDA模型进行训练,得到反映人类活动空间相似性和不同区域特性的出行目的地主题.最后,利用武汉市2014年6月2日至6月8日的出租车轨迹数据验证了本研究方法的有效性.
出行特征 人类活动 时空分布 出租车轨迹 语义信息
张发明 朱欣焰
武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室,湖北武汉,430079 武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室,湖北武汉,430079;地球空间信息技术协同创新中心,湖北武汉市珞瑜路129号,430079
国内会议
深圳
中文
1-9
2016-09-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）