乘用车涂装线精准中央控制系统的组成建立
涂装生产线的通讯信息容量大,通信流程复杂,东风本田第二工厂涂装科采用水性涂料、3C2B等先进工艺,同时也提升了生产管理、信息记录的管理要求,需要建立高效的中央控制系统对应.通过优化网络拓扑结构,建立环网通讯结构,使CCR与ERP层的GALC系统、与现场I/O层的PLC系统拥有各自独立的通讯通道,减少中控系统与上位机数据流量;生产线各PLC系统CPU之间均采用1G光纤双环网进行数据交互,提升数据传送速度与容量;RFID读码器应用,将涂装颜色、生产序列等各类信息全部存取与载码体中,只在PA-ON(投入)和PA-OFF(交车)工位与上位机通讯,减少通讯流程;单独建立涂装专有数据库,存储涂装车间各工位的车身生产信息及颜色信息,提高生产管理效率.通过以上4种方法的应用,建立起精准、高效的涂装中控系统.
乘用车 涂装生产线 中央控制系统 数据交互 网络拓扑
毛伟家 王吉 勾天生
东风本田汽车有限公司涂装1科,湖北武汉430056
国内会议
常州
中文
161-167
2016-05-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）