新型城镇化背景下的山地中小城市公共交通规划探索--以云南富宁为例
由于地形、地貌等因素,山地中小城市交通特征与大城市不尽相同,在公交线网、公交运行及公交与土地结合方面也有不同.本文以富宁县为例,以公交客流为依据,形成”干线公交+普通公交”公交线网,综合公交场站,城市公交、城乡公交、出租车及其它公交方式为补充的公共交通方式,并倡导以公交为导向的土地利用,构建低碳、绿色、便捷、高效、可持续发展的多层级公共交通体系,支撑城市的不断发展.
山地城市 公共交通 土地利用 新型城镇化
刘洪 钟江 李信
昆明捷城交通工程咨询有限公司,昆明,650000 云南省交通规划设计研究院,昆明,650011
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2016-08-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）