沈阳现代有轨电车与城市交通融合的设计研究
近年,沈阳市政府组提出以”公交优先”支撑空间拓展和重心南移,沈阳现代有轨电车在浑南地区全面建设并运行.本文从沈阳现代有轨电车与其他公共交通之间的衔接,以及与其他交通(包括社会车辆、非机动车等)的整合两个方面,来阐述现代有轨电车与城市交通的融合.其一,沈阳现代有轨电车本身作为公共交通,如何融入到整个公共交通体系当中,在体系中扮演的角色成为与其他公共交通衔接的关键;其次,虽然沈阳现代有轨电车有其专用道,但在交叉口处避免不了与其他车辆交叉与混行,所以与其他交通的整合重点体现在交叉口处的设计和管理.
公共交通 有轨电车 信号优先 交叉口
张弛 梁禹民 李政来
沈阳市规划设计研究院,辽宁沈阳110179
国内会议
长沙
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2016-08-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）