基于绿色交通理念的慢行交通系统规划与实践
在城市化的快速发展过程中,”以车为本”的城市规划理念已陷入了”无法解决现实问题”的困境,这不仅制约了城市经济的发展,也影响了城市居民的生活和身心健康.在此背景下,不少学者提出了解决当今城市交通问题的关键,即绿色交通理念,许多国家和地区也逐渐建立起慢行交通系统.但是由于各地区的文化和现状背景的差异,对绿色交通理念的实施也不尽相同.基于此,本文在对绿色交通理念再认识的基础上,提出新的理解.并借鉴国内外绿色交通规划发展研究的经验,为长沙地区实施绿色交通系统规划提出可行性策略.主要从土地利用空间结构、道路分区规划、”公共交通+慢行”交通发展模式、智能交通和绿色交通新技术、交通管理措施等方面进行实践落实;同时以长沙市高铁新城东片区慢行交通规划为实践,将理念和规划思路应用于规划中,在规划层面得以落实,以期对相同或者类似地区的绿色交通规划提供借鉴与参考.
城市规划 绿色交通 土地利用 功能分区
胡超 张美娇 朱琳
长沙市城市建设科学研究院,长沙410011 长沙市规划设计院有限责任公司,长沙410011 湖南城市学院,益阳410011
国内会议
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2016-08-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）