基于街区制的旧社区安宁化交通设计剖析--以重庆江北鹞子丘社区为例
在推广街区制的背景下,原有封闭住区的安宁被打破,引起车行交通与住区环境安宁化的多种矛盾.对此,本次对重庆江北鹞子丘社区进行了实地考察与分析研究,发现要解决住区开放与交通安宁化矛盾,需要从道路、用地和设施三个角度去协调.在宏观的道路等级上,明确干路与支路的功能,确定合理的道路密度;通过丰富临路用地性质,协调建筑与道路关系,实现道路的生活化转向;最后通过设施引导,由车行转向步行,增加步行的权利,最后实现步行与车行的平衡.从路网密度、红线与共享空间以及街区尺度上,可以为新旧住区建设中的路网街区设计提供一定借鉴.
社区规划 交通设计 道路密度 土地利用方式 基础设施
张迪
重庆大学,重庆400030
国内会议
长沙
中文
1-7
2016-08-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）