镇江市交通政策分区划分探讨
(0) 随着城市化、机动化的冲击,交通政策对城市交通发展的引导和调控作用越来越突出.制定差异化的交通政策分区,并与城市用地布局规划相结合,在城市总体规划和综合交通规划阶段将交通政策落实到具体空间上,成为调控城市土地利用和城市交通运行的重要环节.本文分析了城市交通政策分区的基础理论,制定了镇江市交通政策分区策略,并提出了基于城市功能分区特点、用地开发强度引导、交通需求特点、公交服务水平四大因素的镇江市交通政策分区初步方案.
城市规划 交通系统 功能分区 土地利用 公交服务
戴维思 纪书锦
镇江市规划设计研究院,镇江212004
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2016-08-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）