基于灰色模糊理论的禄口国际机场二期工程项目行为主体风险评价研究
针对南京禄口国际机场二期工程项目行为主体风险评价的多目标、多层次等特点,构建了较全面的评价指标体系.在此基础上,综合运用灰色系统理论和模糊综合评判,建立基于灰色模糊理论的工程项目行为主体风险评价模型,并进行了实例分析.结果表明,该模型计算过程简单,评价结果客观可靠,为实际操作中决策人员做出决策提供了一种新的思路和切实可靠的依据.建筑工程研究往往主要针对于客观事件的风险因素，而忽略了建筑工程项目行为主体风险。本文在对南京禄口国际机场二期工程项目相关主体进行细致调查研究的基础上，构建了行为主体风险评价指标体系，建立了基于灰色系统理论和模糊综合评判的灰色模糊理论综合评判方法，来分析与评价机场建设工程项目中的行为主体风险，为实际操作中决策人员做出决策提供了一种新的思路和切实可靠的依据。
建筑工程项目 行为主体 风险评价 灰色系统理论 模糊综合评判
徐祖润 潘一平 常军 张华明
南京航空航天大学经济与管理学院 南京 210016;江苏科技大学数理学院 镇江 212003 南京禄口国际机场有限公司 南京 210029 南京航空航天大学经济与管理学院 南京 210016
国内会议
武汉
中文
452-458
2016-04-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）