轻量级动态交通分配仿真平台DTALite在交通规划领域的应用--以北京为例
动态交通分配是一种可捕捉动态出行行为(出发时间选择、路线选择、出行成本选择、信息反馈选择等)与交通网络特性间相互关系的建模方法.交通规划、交通管理和智能交通等领域的专业技术人员在实践应用中逐渐探索,利用动态交通分配解决更大规模、更复杂、更具挑战的综合交通问题.从区域交通改善、道路网规划设计、大型活动与特殊事件交通保障、恶劣天气应急规划、交通碳排放等角度介绍轻量级动态交通分配仿真平台DTALite在北京交通规划领域的应用实践情况,并阐述动态交通分配与中观仿真系统在国内交通规划领域应用所面临的机遇与挑战.
交通规划 动态交通分配 仿真平台 中观仿真系统
魏贺 刘斌 周学松
北京市城市规划设计研究院 亚利桑那州立大学
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2016-04-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）