昆明“自行车+”交通模式的多元整合
构筑城市“自行车+”交通系统,采用自行车与其他交通出行方式整合,能有效解决城市交通的“最后一公里”问题,提升城市交通服务整体水平,一定程度的缓解城市交通拥堵,引导民众健康“低碳”的出行.本文通过结合昆明当前的自行车换乘设施现状,分析采用该出行模式的必要性,梳理自行车换乘设施分类,提出自行车换乘设施规划原则、规划总体思路和布局方式及具体昆明自行车换乘设施规划方案,希望改变当前机动化为主导的交通出行方式,通过“自行车+”的交通出行模式,优化城市交通结构,构建昆明和谐绿色的城市交通体系.
城市交通体系 自行车 换乘设施 布局规划 交通模式整合
徐仲莹 翟辉
昆明理工大学建筑与城市规划学院
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2016-04-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）