新规划转型期中的大城市交通发展现状与展望
在机动化和城镇化的联动发展与相互拉动下,由于城市功能定位和发展理念的滞后、城市规划和路网布局的不合理、公交服务质量与群众出行需求的差距、综合管理效率和协调机制的短板,城市拥堵已逐步成为城市居民生活中的常态.未来5年,我国将坚持创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,着重提高发展的平衡性、包容性与可持续性,全面推进以人为核心的新型城镇化建设,相应的城市总体规划和综合交通体系规划都面临着新的转型调整期,必须充分认识、尊重和顺应城市交通的发展规律.本文以我国36大城市为主要分析对象,依托反映城市交通发展和管理的主要关键性指标,归纳总结城市交通当前的总体发展特征、重点查找当前面临的问题、短板和产生的原因,并进一步分析未来发展形势.通过对大城市以点带面作为突破口,凝聚发展与管理共识,进而推动城市交通问题在新形势下更好更快地得到解决.
城市规划 综合交通规划 机动化特征 基础设施建设 政策调控
朱建安 戴帅 刘金广 闫星培 李金刚
公安部道路交通安全研究中心
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2016-04-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）