基于协同理念的新城交通规划实践--以天津未来科技城交通专项规划为例
随着我国社会经济发展及城市化发展的不断深入,城市交通对城市发展带来机遇的同时,交通事故、空气污染、破坏居住环境也已经成为影响城市宜居性的大问题.传统的适应性交通规划更多注重交通供需平衡,已经难以满足当前城市发展需求,亟需研究新的交通规划方法适应当前发展需求.本文以未来科技城交通专项规划为例对交通与用地相协同的交通规划方法、人车协同的路网规划、引导性公交系统等进行了初步探索,希望能为其他同类型规划提供借鉴意义.
城市交通 路网规划 用地协同 人车协同 引导性公交
李科 初红霞
天津市城市规划设计研究院
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2016-04-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）