城市中央商务区立体化综合交通系统研究--以郑州市龙湖金融中心为例

摘要：

城市核心区容积率高、建筑密度大,交通压力大,为提高区域交通出行效率,塑造高品质的城市空间,国内外较多案例中均提出将地面交通分流到地下和地上,打造立体交通体系.本文以郑州龙湖金融中心为例,提出“立体交通、绿色低碳、停车补充”的规划理念,按照“立体分流、公交主导、绿色出行、停车限制、内外衔接”的交通系统规划策略,打造郑东新区乃至郑州市新的名片,形成多方式、立体化、人车分流、环境良好的综合交通体系.

关键词： 城市规划 中央商务区 综合交通系统 立体化形式

作者: 任西锋 逯靖远 郭栋梁 李亭慧

作者单位: 郑州市规划勘测设计研究院新区分院

会议类型: 国内会议

会议名称: 2016中国城市交通规划年会

会议地点: 深圳

会议语种:中文

页码: 1-8

在线出版日期: 2016-04-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）