亚洲公交都市出行方式结构特征研究
落实公共交通优先发展战略,建设公交都市,促进城市可持续发展已成为国内城市的共识,有关部门和地方政府将公共交通机动化出行比例作为考核公交都市的重要评价指标,国内大城市的发展要求和供需背景迫切也需要一个合理的交通出行方式结构.本文选取东京、新加坡、香港、首尔4个亚洲公交都市,搜集其交通出行方式结构方面的数据,通过横向和纵向对比,归纳总结公共交通发展特征和先进经验,提出了坚持机动车限制政策、发展轨道交通、注重公共交通与土地利用结合、提高路权四个方面的启示,为广州以及中国大城市建设公交都市,城市的可持续发展,城市交通发展政策的制定提供借鉴.
公交都市 出行方式结构 公共交通 出行分担率
魏明
广州市交通规划研究院
国内会议
深圳
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1-14
2016-04-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）