交通流连续模型参数辨识及在交通状态估计中的应用
本文介绍了Papageorgiou模型、Zhang模型和Jiang模型三个交通流连续模型的参数实时标定方法,应用美国加州1-10高速公路交通流数据对三个模型的参数进行了实时标定,并将标定后的模型应用于交通状态估计实验,发现Jiang模型对交通状态估计的误差最小,其平均绝对误差低于18%,而Zhang模型的参数标定结果最为稳定.研究结果表明Jiang模型能够准确地描述交通流的动态特性,适宜应用于交通流实时状态估计.
交通状态估计 交通流连续模型 参数标定
杨万波 吕北岳 杨宇星
深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司
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2016-04-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)