拥堵地区主要客运通道交通改善思路--以南昌市BRT1号线为例
近年来,随着社会经济的快速发展,小汽车拥有量急剧增加,国内大中城市交通拥堵问题越来越突出,需优先发展公共交通以缓解交通拥堵.文章首先分析了现阶段城市公共交通面临的主要问题,并提出了相应的改善策略.以南昌市BRT1号线工程为例,提出在拥堵地区主要客运通道以公交优先为导向进行道路空间资源再分配,通过园地制宜建设快速公交(BRT)系统,大幅提升公共交通竞争力的交通拥堵改善思路.
城市公共交通 拥堵地区 客运通道 资源分配 公交优先
汤秋庆 覃国添
深圳市城市交通规划设计研究中心
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2016-04-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)