基于泊位共享的大型综合体停车配建研究
随着我国城市大型综合体建设项目的逐渐增多,单纯按照分建筑功能配建停车位的方法,使配建停车位数量超出了实际需求,造成了空间和资源的浪费.本文通过研究泊位共享的机理,提出了基于泊位共享的大型综合体停车配建的前提条件和预测方法,并给出了相应的实例.同时文章给出了基于泊位共享的停车位减少管理政策,对建设项目规划管理实践具有一定的指导意义.
城市规划 大型综合体 停车配建 泊位共享
金宝辉
西南交通大学交通运输与物流学院
国内会议
深圳
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2016-04-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)