高度城市化地区高速公路市政化改造研究--以深圳市梅观高速为例
高速公路取消收费进行市政化改造是高度城市化地区高速公路未来发展的重要方向.本文以深圳市梅观高速公路市政化改造工程为例,分析道路与沿线土地开发的互动演变过程,基于道路自身交通特性及功能转变,重点探讨道路复合功能要求下的高速公路市政化改造的交通组织模式,提出了通道主辅有序、节点合理衔接、出入主次差异、公交慢行优先等一般规划原则与技术思路,可供未来高度城市化地区高速公路市政化改造工程参考.
高度城市化地区 高速公路 市政化改造 交通组织
陈永茂
深圳市城市交通规划设计研究中心
国内会议
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2016-04-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）