“互联网+”背景下新交通模式管理政策研究
基于“互联网+”与传统交通模式相融合的背景,论文总结了国内城市“互联网+”背景下新交通模式的应用现状,分析了新交通模式的功能定位、与传统交通模式的关系.在此基础上针对定制公交、网络预约出租车、智能停车、智能物流这五类不同的新交通模式,差异化地提出了准入机制、运营模式、惩罚机制、信息平台建设等管理政策.
交通模式 准入机制 运营模式 惩罚机制 信息平台建设 互联网思维
梁浩 彭佳 俞梦骁 何小洲
南京市城市与交通规划设计研究院有限责任公司
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2016-04-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)