中小城市干道步行空间人性化设计初探--以定边县西环路为例
步行是一种短距离且灵活的交通出行方式,对于改善城市交通,优化城市环境具有独到的作用,在机动化时代依然是城市交通出行构成中不可缺少的一部分.本文以定边县西环路为例,研究中小城市干道步行活动的特征及空间需求,综合应用文献查阅、现场踏勘、访谈等手段,掌握第一手资料,疏解并评价西环路步行空间构成要素,对该步行空间进行人性化设计尝试.规划形成“一轴五区段多节点”的空间结构,并从铺装、绿化、街道设施等方面进行人性化设计,建立步行空间人性化设计的“安全性”“适宜性”“生态性”“文化性”“经济性”五大原则,并将人性化设计落实于道路交通、社会交往和城市设计三个层面.
城市干道 步行空间 布局优化 人性化设计
李颖
西安建筑科技大学建筑学院
国内会议
沈阳
中文
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2016-09-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）