基于问题导向的老城区交通改善对策研究--以南京浦口区公园北路-龙华路两侧地块城市设计为例
老城区往往面临建设密度高,用地高度集聚等问题,而交通的发展更是受多方面因素制约,设施配套相对滞后,道路等级低,路网密度不合理,致使老城区普遍面临交通拥堵的问题.本文以南京浦口区公园北路—龙华路两侧地块城市设计为例,运用问题导向型的设计思路与技术方法,基于老城区交通存在的主要问题,筛选关键要素,强调可操作性,分析交通症结所在,并以核心问题为导向,从路网、公共交通、慢行交通、静态交通及交通管理着手,提出相应的改造策略,为老城区的发展提供基础保障.
城市规划 交通系统 路网密度 优化设计
薛夏夏
南京工业大学
国内会议
沈阳
中文
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2016-09-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）