新都市主义理论在居住区规划中的应用与探索--以滨海新区和谐新城小康社区为例
2016年2月,国务院发布《关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》,意见中明确提出树立“窄马路、密路网”的城市道路布局理念;到2020年,城市建成区平均路网密度提高到8公里/平方公里,道路面积率达到15％.本文首先以滨海新区和谐新城小康社区规划研究为基础,从窄路密网、公交导向、慢行优先三个方面阐述了新都市主义的规划理念;之后,本文以路网技术指标、道路横断面设计、交叉口规划设计、出入口管控方式为出发点,从控制性详细规划与修建性详细规划两个层面阐述了对“窄路密网”理念的思考,探讨了新都市主义理念中窄路密网理念在规划实践中与现有规划方法以及现行规范、技术标准的差异,以期能够为广大设计工作者在同类型设计工作中提供一定的参考借鉴.
居住区 规划设计 窄路密网理念 新都市主义
张晓明 梅荣利
天津市城市规划设计研究院
国内会议
沈阳
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2016-09-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）