功能主导下城市中心区道路等级级配分析
本文从城市中心区道路交通的相关概念入手,以道路空间的主导功能作为分类标准,分为“道-街-巷”;选取国内外26座城市人口规模在100万以上的特大城市作为本文量化研究的数据采集对象,从空间层面分析“道-街-巷”的空间结构的不同,并归纳总结出城市中心区道路空间的等级级配模式,引导城市中心区道路交通向更便捷、更高效的模式发展.
城市中心区 道路等级 级配模式 功能分区
任焕蕊 章飙
南京市规划设计研究院有限责任公司 江苏省城市规划设计研究院
国内会议
沈阳
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2016-09-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)