高铁发展区综合开发模式研究--以湖南省22个高铁发展区为例
为科学引导高铁发展区的开发建设,预先规避盲目、低效、低品、同质化发展等突出问题,本文通过总结国内外相关理论和实践经验,结合对高铁发展区特征的深入分析与反思,创新性地提出“一条线统筹”引导的高铁发展区综合开发模式,并进一步明确了影响模式选择的主要因素及影响机制,最后通过湖南省的实证研究,检验了上述理论研究成果在实践层面的适用性,为高铁发展区的开发建设提供一定的理论和实践参考.
城市规划 高铁发展区 综合开发模式 用地布局
张瑞霞 林志明 曾鹏 张成智
湖南省建筑设计院
国内会议
沈阳
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2016-09-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)