利用吸附技术降低汽油机冷起动阶段HC排放的试验研究
本文针对汽油机冷起动阶段的HC排放,在吸附装置上进行了吸附材料对发动机起动阶段HC吸附特性影响的试验研究.在发动机冷却液温度为25、35、45和55℃,吸附时间为80s条件下,研究了活性炭泡沫材料在发动机起动阶段对HC排放的吸附特性.研究结果表明:活性炭泡沫材料对起动阶段HC的吸附效率随发动机冷却液温度的升高而降低;在发动机冷却液温度为25、35、45和55℃时,活性炭泡沫对HC的吸附效率分别为66.1%、60.9%、54.3%和49.5%;但是,活性炭泡沫在吸附过程中出现了提前解附.
汽油机 冷起动 碳氢化合物 活性炭
徐溥言 纪常伟 汪硕峰 余梦辉 王兵
北京工业大学环境与能源工程学院区域大气复合污染防治北京市重点实验室,北京 100124
国内会议
太原
中文
66-70
2016-08-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)