增程式电动汽车增程器起动试验研究
电动汽车已经融入了百姓的日常出行和生活,为了能够进一步提高电动汽车的续航里程和使用便捷性,在现有纯电动汽车的基础上开发并搭载增程器,扩大车辆整体行驶半径和区域同时还改善车辆整体性能.本文以C50EB纯电动汽车为基础开发增程版本,利用A151发动机进行改造并结合ISG电机等开发增程器,对其冷起动模式和不同工况下运行状况进行测试.试验结果表明,采取控制ISG电机倒拖发动机至目标转速前50r/min时起动发动机,待发动机反馈启动成功信号后再将ISG电机卸载转矩的模式可以更好的实现增程器快速启动,经过不同冷却水温度下测试,发动机平均起动时间0.945s,并在4.72s内实现转速稳定,能够满足整车对增程器的使用需求.
电动汽车发动机 增程器 起动试验 冷却水温度
梁晨 岳凤来 崔天祥 陈平
北京新能源汽车股份有限公司,北京,102606
国内会议
太原
中文
91-96
2016-08-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）