双阀电控喷油系统压力升高率影响因素研究

摘要：

双阀电控喷油系统的压力升高率决定了其建压的动态过程,进而决定了系统的动态喷射特性.本文在AMESim环境中建立双阀电控喷油系统的仿真模型,与试验数据对比证明仿真模型能够准确预测系统的喷油特性,利用仿真模型研究了不同转速下凸轮型线速率、柱塞直径、高压油管长度、高压油管内径和喷孔直径变化对双阀电控喷油系统压力升高率的影响,揭示了压力升高率随凸轮型线速率、柱塞直径、高压油管长度、高压油管内径和喷孔直径的变化规律,并通过量化分析得到影响压力升高率的关键特性参数及其对压力升高率波动影响的百分比量化指标.

关键词： 柴油机 双阀电控喷油系统 压力升高率 油管长度 油管内径 喷孔直径

作者: 杨逸风 范立云 周伟

作者单位: 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院,哈尔滨150001

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会燃烧节能净化分会2016年学术年会

会议地点: 太原

会议语种:中文

页码: 146-151

在线出版日期: 2016-08-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）