基于拓展的绝热燃烧方法预测甲烷着火下限
本文提出一种拓展的绝热燃烧温度方法预测有机燃料的着火极限,通过原子折合将多组分燃料折合为当量燃料,通过氮气当量系数将多组分稀释气体折合为当量稀释气体,利用非当量比方程和绝热燃烧温度方法计算燃料的着火下限.对比预测结果和实验数据,预测数据与实验数据有较好的一致性,平均相对误差均小于1.3％,最大相对误差不超过3.8％.预测误差主要来源于热平衡方法不考虑散热损失、实验数据由于实验方法和着火判断标准的不确定性、临界绝热燃烧温度与稀释气体体积分数的函数关系的精确性.
内燃机 甲烷着火下限 绝热燃烧温度 气体体积分数
李润钊 韩永强 种道光 柴嘉鸿 刘佳会
吉林大学 汽车控制与仿真国家重点实验室,长春,130025
国内会议
太原
中文
180-188
2016-08-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）