添加含氧燃料对直喷汽油机起动过程微粒排放的影响

摘要：

通过添加甲醇和乙醇两种含氧燃料得到E10、E20和M5、M15燃料,对直喷汽油机起动过程的微粒排放进行了研究.结果表明,燃用不同比例的乙醇汽油时在5-25nm和25-50nm段微粒数量降低明显,50-100nm和100-600nm段微粒数量影响不大.燃用不同比例的甲醇汽油时在5-25nm、25-50nm和50-100nm段微粒数量降低明显,100-600nm段微粒数量影响不大.在起动工况下,燃用含氧燃料对于降低核态微粒排放有较好的效果.

关键词： 汽车直喷汽油机 含氧燃料 微粒排放 起动工况

作者: 苏岩 钟兵 洪伟 王丽丽 任瑞雪 周思佟

作者单位: 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室,长春130022 一汽四环发动机制造有限公司,长春 130013

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会燃烧节能净化分会2016年学术年会

会议地点: 太原

会议语种:中文

页码: 236-241

在线出版日期: 2016-08-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）