双对置二冲程发动机燃烧室形状对燃烧过程的影响

摘要：

本文针对双对置二冲程柴油发动机采用侧向喷射的特点设计了2种不同的燃烧室组合方案,通过CFD模拟分析了2种燃烧室组合形状对燃烧过程和性能指标的影响.结果表明蝶形燃烧室组合方案整体性能指标好于椭圆-圆组合燃烧室组合方案,其单缸指示功率可提高1.5kW,最高燃烧压力可降低0.8MPa,最大压升率可降低0.05MPa/℃A,主燃期缩短6.6℃A.从微观云图明显看出,蝶形组合燃烧室组合方案在局部的凹坑和凸台的导流作用下引起了较强的气流运动,从而促进油气快速混合和火焰迅速扩散.

关键词： 二冲程柴油发动机 燃烧过程 燃烧室形状 燃烧压力 压升率

作者: 强永平 刘玮 白洪林 文明 尹艳君 李玉峰

作者单位: 中国北方发动机研究所,天津,300400

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会燃烧节能净化分会2016年学术年会

会议地点: 太原

会议语种:中文

页码: 447-452

在线出版日期: 2016-08-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）