出油阀结构对GDI高压泵供油特性的影响研究
汽油直喷高压泵样品性能试验结果显示:安装平面出油阀时高压泵在高转速的供油效率远高于球型出油阀.通过建立高压泵仿真模型,对比分析了两种出油阀结构相应的高压泵液力过程发现:高转速时球型出油阀处存在大量回流导致其供油效率偏低,而平面阀运动件质量轻、开启和关闭更加迅速,可大幅缩短高转速时出油阀处的回流时间,供油量增加.减小平面阀的阀片质量或最大升程、增大阀座内径、增加弹簧刚度或预紧力,都有利于提升高压泵供油效率.
汽油直喷发动机 高压泵 出油阀 供油效率
耿文娟 管磊 居钰生 袁亚飞 李丽 房志红 王旦
中国一汽无锡油泵油嘴研究所,江苏无锡214063
国内会议
太原
中文
492-497
2016-08-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)