分层稀燃汽油机Nox生成影响因素的模拟研究
本文用FIRE软件建立GDI汽油机的计算仿真模型,对三维模型进行移动网格的划分并对初始条件与边界条件进行设定.研究了喷油持续期、喷油量、喷油定时、喷射位置和喷油锥角等参数对气缸内NOx的影响.结果表明:、NO在点火后开始生成,趋势是先急剧增大最后基本保持不变.、碳烟的质量分数随着喷油时刻的推迟而不断增加,NO的质量分数随着喷油时刻的推迟而不断减少.喷油锥角45°时NO的生成比较适中.喷油持续期过小NO生成较多.喷油量越多,NO的生成量也越来越多.在一定条件下,喷射位置离火花塞越近NO的生成越少.
汽油机 分层稀燃 氮氧化物 喷油时刻 喷油持续期
唐焕 黎苏 王丹
河北工业大学能源与环境工程学院,天津,300401
国内会议
太原
中文
549-555
2016-08-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）