液力研磨对双层八孔喷嘴喷孔结构的影响研究
本文利用上海光源的同步辐射高能X射线对两只双层八孔柴油喷嘴进行了三维CT扫描,在此基础上测量了喷嘴的喷孔孔径、入口圆角半径等尺寸,分析和比较了两只喷嘴经液力研磨后的喷孔内部结构尺寸差异,以及由此产生的喷嘴流量差异.实验结果表明:液力研磨对喷孔入口圆角有显著影响,且对喷孔上圆角的影响更大,研磨时间的增加使喷孔入口直径和入口圆角变大,同时可以减小喷嘴各孔间入口圆角及孔径的差异;在相同的喷射压力和喷油脉宽下,液力研磨可以明显提高喷嘴流量.
柴油机 喷孔结构 液力研磨 喷嘴流量
龚慧峰 邓俊 胡宗杰 吴志军 李理光
同济大学 汽车学院,上海 200092
国内会议
太原
中文
615-619
2016-08-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）