DOC+SCR后处理系统模拟研究
本文通过采用SCR及DOC后处理技术来降低柴油机排放中的NOx含量.结合FIRE、MATLAB/Simulink和boost仿真软件的使用来模拟实验的结果.文中主要内容主要涉及了NOx的生成机理以及SCR系统及原理的介绍,通过boost搭建发动机模型计算排气的质量流量和温度,用MATLAB/Simulink建立发动机的零维模型,模拟发动机的工作过程,研究发动机的瞬态和稳态排放性能最后通过FIRE软件建立SCR尿素溶液喷射的数学模型并完成仿真模拟,得到模拟的结果.
柴油机 氮氧化物排放 选择性催化还原系统 氧化催化器
陈晓欢 黎苏
河北工业大学 能源与环境工程学院,天津,300401
国内会议
太原
中文
745-749
2016-08-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）