基于SCR模型的尿素控制参数优化研究

摘要：

为了降低开发时间和成本,建模和仿真的方法被越来越多地应用于Urea-SCR系统控制策略的开发和标定中,然而,由于忽略了催化剂微孔结构的影响,现有模型难以精确地描述Urea-SCR系统的瞬态响应过程.因此,本文建立了详细的SCR系统模型,该模型考虑了催化剂内微孔结构对于反应物扩散过程的影响,进而可以更加精确地描述瞬态工况下SCR出口NOX浓度.基于详细SCR模型,可对尿素控制策略中的控制参数进行离线优化,以减少台架试验的时间和费用.

关键词： 车用柴油机 尿素控制 参数优化 选择性催化还原模型

作者: 冯坦 杨细元 何胜勇 许法亮 刘志辉 赵文冉 魏明 刘君彦

作者单位: 东风汽车有限公司商用车研发中心,湖北武汉430056

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会燃烧节能净化分会2016年学术年会

会议地点: 太原

会议语种:中文

页码: 760-763

在线出版日期: 2016-08-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）