基于fluent的燃油加热器仿真分析
加热器能否持续可靠的工作是判断其工作性能优劣的主要依据,而大部分加热器不能正常工作的原因是积碳严重.本文利用fluent软件,对两种不同横向进气孔的燃油加热器的燃烧室内气体流动、燃烧进行仿真模拟,得到气体压力和流动的速度矢量.通过对燃烧室内气体流场的分析,研究其结构对气体流动、油气混合、燃烧以及积碳形成的影响.找出容易积碳的部位,同时进行实验验证,与仿真结果对比,并对燃烧室的结构进行优化.
汽车发动机 燃油加热器 积碳现象 fluent流场
张飞 谢祖成 蒙舒淇 闫伟
山东大学能源与动力工程学院,山东省济南市,250002
国内会议
太原
中文
799-804
2016-08-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）