发动机台架模拟NEDC循环测试方法

摘要：

本文采用发动机台架测试方式模拟整车NEDC循环油耗测试,测试边界条件可控,试验样机能够复现其在整车NEDC循环测试中工作状态,燃油消耗测试结果与整车测试结果接近.发动机台架模拟NEDC循环测试方式因排除掉整车、人为等因素干扰,测试重复性误差极值不超过0.5％,适用于燃油、润滑油节能测试评价.

关键词： 汽车发动机 台架模拟 循环油耗测试 误差控制

作者: 贾旭岩 朱和菊 闵杰 李捷 李军

作者单位: 天津索克汽车试验有限公司,天津300300 中国石化润滑油有限公司北京研究院,北京100085 中国汽车技术研究中心,天津300300

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国汽车工程学会汽车燃料与润滑油分会第十七届年会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 216-224

在线出版日期: 2016-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）