硬岩隧道掘进机性能预测模型研究进展
由于硬岩隧道掘进机(TBM)对地质条件极其敏感,且前期投资较大,准确预测特定地质条件下的TBM性能对于隧道施工方法选择、施工进度安排和成本估计至关重要,同时也是隧道行业内的热门话题.首先回顾国内外TBM性能预测模型的研究进展,对目前常用的TBM性能预测模型进行较为详细地介绍.基于对理论模型和复杂经验模型(总计17个)中使用的岩体参数和机器参数的频率统计,发现影响TBM性能的岩体参数主要包括不连续面间距、岩石单轴抗压强度、不连续面和隧道轴向之间的夹角、隧道直径和岩石脆性等;影响TBM性能的机器参数主要包括单刀推力、刀盘转速、刀具直径、刀间距、刀尖宽度和滚刀岩石接触角等.基于统计结果论述各参数对TBM性能的影响,最后根据国外TBM性能预测模型的发展历程对国内开发TBM性能预测模型提出一些建议.
隧道工程 掘进机 性能预测 岩体参数
刘泉声 刘建平 潘玉丛 孔晓璇 崔先泽 黄诗冰 魏莱
中国科学院武汉岩土力学研究所 岩土力学与工程国家重点实验室,湖北 武汉 430071;武汉大学 土木建筑工程学院岩土与结构工程安全湖北省重点实验室,湖北 武汉 430072 中国科学院武汉岩土力学研究所 岩土力学与工程国家重点实验室,湖北 武汉 430071 武汉大学 土木建筑工程学院岩土与结构工程安全湖北省重点实验室,湖北 武汉 430072
国内会议
长春
中文
457-477
2016-09-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）