一个柴油机驱动的复合制冷循环

摘要：

该文提出了一个用柴油机驱动的复合制冷循环，即用柴油机主机带动压缩式循环，同时利用柴油机排气和缸套水的热量作热源驱动吸收式循环。热力学分析和数值计算表明，此复合循环由于实现了不同品位热源的合理利用，减少了不可逆损失，其能效比相对于普通压缩式循环或直燃式吸收循环可分别提高19℅和58℅。

关键词： 复合循环 热品位 不可逆损失 能效比 制冷循环 柴油机 驱动

作者: 蒋皓波 陈光明 张肇判

作者单位: 大学制冷与低温研究所(杭州) 大学制冷与低温工程研究所(杭州)

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国工程热物理学会工程热力学与能源利用学术会议

会议地点: 杭州

会议语种:中文

页码: 79～82

在线出版日期: 1998-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）