远端控制在区域交通缓堵问题中的应用

摘要：

本文综合分析了区域交通拥堵信号控制策略理论的研究成果,基于实际控制需求和应用条件,利用远端控制方法解决实际拥堵问题.在合理划分远端控制区域的基础上,采用将外控限流、排队管控、协调控速三种手段相组合的方法实现区域缓堵控制,并给出了每种控制手段的具体数学模型.最后用实际案例验证了远端控制对区域缓堵的有效性.

关键词： 交通拥堵 远端控制 区域划分 数学模型

作者: 杨光 谢刚 刘树青

作者单位: 天津市公安交通管理局 天津 300040 天津易华录信息技术有限公司 天津 300350

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十三届中国智能交通年会

会议地点: 天津

会议语种:中文

页码: 9-16

在线出版日期: 2018-11-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）