图状路况信息诱导下城市快速路的仿真研究
运用交通流理论和控制领域先进成果、计算机仿真技术,对城市快速路上图状路况信息板(GRIP)交通诱导策略进行考察和仿真测试.在GRIP诱导仿真研究中,根据GRIP交通信息显示原理、信息元素及刷新频率,构造交通信息诱导下的响应规则.采用交通信息响应规则修正后的宏观交通流模型,结合算例路网开发仿真程序进行GRIP诱导仿真实验.实验结果表明,GRIP诱导能有效改善道路拥堵,GRIP中信息单元长度和刷新频率对诱导效果有显著的影响.
城市快速路 图状路况信息板 交通流 仿真分析
曾繁荣
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天津
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99-106
2018-11-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）