基于水动力模型的内河通航条件可视化分析

摘要：

可视分析是时空大数据分析的重要内容,适用于海量多源异构航道要素数据融合研究,为内河通航条件大数据分析奠定基础.本文基于水动力数学模型,开展内河航道通航条件数值模拟与可视分析研究.首先,采用定床二维水沙数学模型模拟通航水域航行条件,获得了不同季节(流量等级)的流速场、水深场;结合高德API建立通航水域船舶航行条件可视化分析平台,实现了主、缓流区域辨识;最后,预测并分析航行水域通航条件演变趋势.研究成果可为内河船舶航线规划、海事监管提供技术支撑.

关键词： 内河航道 通航条件 数值模拟 可视分析 水动力数学模型

作者: 王维刚 蒋仲廉 初秀民 余珍 钟诚

作者单位: 国家水运安全工程技术研究中心 武汉 430063;武汉理工大学能源与动力工程学院 武汉 430063 国家水运安全工程技术研究中心 武汉 430063 长江航道规划设计研究院 武汉 430040

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十三届中国智能交通年会

会议地点: 天津

会议语种:中文

页码: 231-240

在线出版日期: 2018-11-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）