共享单车停放点规划模型

摘要：

为了缓解由于共享单车停放的随机性带来的找车难、影响公共秩序及威胁道路安全等问题,建立恰当的共享单车停放点有助于提高共享单车带来的公益性效益,本文考虑共享单车的停放点设置原则,以出行者总步行距离最短作为优化目标建立共享单车停放点规划模型.最后以中山大学东校区教学区为例,运用模型得出一套完整的共享单车停放点规划方案,为学校管理者提供了解决思路.

关键词： 共享单车 停放点 规划设计 公益性

作者: 黄敏 钱宇翔 招恺祺

作者单位: 广东省智能交通重点实验室 广州 510006;中山大学智能工程学院 广州 510006 中山大学智能工程学院 广州 510006

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十三届中国智能交通年会

会议地点: 天津

会议语种:中文

页码: 283-288

在线出版日期: 2018-11-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）