基于多源交通数据的城市道路实时运行状态综合评价方法
智能交通技术的发展,以及多种交通监测数据获取方式的应用和推广,为城市道路实时运行状态评价提供了数据支持.本文基于多源交通监测数据,提出了一种城市道路实时运行状态综合评价方法.首先,采用分段线性回归方法拟合车道交通模型,实现道路通行能力的实时计算;然后从道路V/C(交通需求/通行能力)和出行时间比的角度出发,构造多项用于道路交通运行状态监测的指标;最后,采用模糊综合评价方法,建立动态权重模糊综合评价模型,对道路实时运行状态进行了评价,并应用实际的交通数据验证了该模型的可靠性.
城市道路 实时运行状态 评价方法 监测数据
谢竞成 丁楚吟 吴越 徐甲
银江研究院 杭州 310000;浙江工业大学信息工程学院 杭州 310000 银江股份有限公司 杭州 310000 银江研究院 杭州 310000;浙江大学智能交通研究所 杭州 310000
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329-340
2018-11-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)