应用于复兴号的C3车载设备紧急制动技术研究
为了满足复兴号动车组(中国标准动车组)C3级列控系统要求,本文基于CTCS3-300H型列控车载设备的并列输出型冗余配置,设计了一种紧急制动关键电路,深入剖析了制动动作原理及制动反馈信号动作原理,通过对紧急制动电路进行FMECA和故障树分析,给出了应对故障失效的设计方法和应对措施,有利与提高列控车载设备制动输出的可靠性,确保高速列车的安全行车.
动车组 列控车载设备 冗余配置 紧急制动 可靠性
赵志鹏 王翔
中国铁道科学研究院通信信号研究所 北京 100081
国内会议
天津
中文
529-535
2018-11-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)