基于排队论的城市公共停车场收费模型研究
合理的停车定价对于提高城市公共停车场使用效率,缓解城市交通拥堵有积极意义.运用博弈论原理分析了驾驶员停车选择的博弈过程,从停车费用的合理性和等待时间忍耐性两个方面探讨了公共停车场的合理收费模式,基于博弈论公共停车场利用率不协调问题分析的基础上,采用排队论建立了公共停车场收费标准模型,并通过具体案例的应用,验证模型的实用性和可靠性.
城市公共停车场 收费模式 博弈论 排队论
孙丰瑞 孙超君 孙义志 刘月振
北京易华录信息技术有限公司,济南 250000
国内会议
天津
中文
574-580
2018-11-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)