增量调控城市车辆周转指标信息系统设计研究
车辆周转指标制度是实施小汽车增量调控城市优化二手车流通行业发展环境、提升城市交通治理水平的重要制度设计.文章首先开展必要的增量调控与周转指标政策分析,阐述周转指标制度的必要性与系统设计难点.通过分析政府部门、流通企业等对于周转指标信息系统设计的不同需求,梳理形成周转指标系统设计具体目标与原则.结合具体诉求,提出基于“实时传输+定期反馈”两种模式的数据互通设计整体架构,并制定由“数据感知”“平台支撑”“应用服务”“信息发布”四层组成的系统应用架构,以完善的系统设计提升增量调控城市对于流通行业监管的智慧化水平.
交通管理 小汽车 增量调控 车辆周转指标 信息系统 软件开发
黄启翔 聂丹伟
深圳市城市交通规划设计研究中心,深圳 518021;广东省交通信息工程技术研究中心,深圳 518021;深圳市交通信息与交通工程重点实验室,深圳 518021
国内会议
天津
中文
581-587
2018-11-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）