某车型后背门凹坑问题的分析及改进

摘要：

本文针对某车型后背门凹坑问题展开研究,建立后背门总成有限元分析模型.利用HYPERMESH有限元软件进行局部约束条件下三维瞬态的应力场模拟,确定问题工况.结果表明,后背门外板左右两侧出现应力集中,且左侧比右侧严重.针对此问题,提出多种方案并逐一对比论证,确定最佳方案,经试验验证,问题消除.

关键词： 汽车后背门 凹坑现象 应力场 故障处理

作者: 董其峰 吕志斌 邹德志 王岩

作者单位: 北京汽车股份有限公司威旺事业部技术中心

会议类型: 国内会议

会议名称: 2016中国汽车工程学会年会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 1381-1385

在线出版日期: 2016-10-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）