会议专题

某车型前地板柱碰有限元分析与结构优化

本文针对某车型前地板开发设计过程中侧围侵入量过大的问题,建立以前地板为主体的白车身有限元模型,综合前地板横向受力刚性、传力路径优化的方法,研究了前地板结构对侧围侵入量的影响,最终实现了侧围侵入量目标值的达成.

白车身 前地板柱碰 侵入量 传力路径 结构优化

佟丽娜 魏玉功 梁岩

北京汽车股份有限公司汽车研究院

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2016-10-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)